Transporte terrestre de España a Alemania
España, Francia y Alemania están en la Unión Europea, así que el camión no se para en ninguna frontera para despachar la mercancía. Cada operador planifica su propio itinerario, pero lo que sale del norte y del oeste de la península suele cruzar por Irún, y lo que sale de Cataluña y del Levante, por La Jonquera.
Ya en Francia, el camino depende del operador y del Land de destino; no hay un itinerario fijo. Hacia el sur de Alemania es habitual subir hasta Mulhouse y cruzar el Rin cerca de Basilea para seguir por la A5 hacia Friburgo; otras cargas entran por Estrasburgo o por el Sarre desde Lorena, y hacia el norte hay operadores que pasan por el Benelux.
Desde ahí la carga se reparte por todo el país: Baden-Wurtemberg y Baviera al sur, Renania del Norte-Westfalia al oeste, y Hamburgo o Bremen al norte. El plazo de cada oferta ya tiene en cuenta su itinerario y lo ves antes de contratar.
Palets en grupaje
En grupaje, tus palets comparten camión con otras cargas que van en la misma dirección. Es la opción lógica cuando tienes de uno a seis palets. Admite palet europeo de 120 × 80, americano de 120 × 100 y medio palet de 60 × 80, con 1.500 kg por palet, 2.500 kg en total y un alto máximo de 220 cm. El mínimo es de 20 kg y 20 cm de alto. Está explicado a fondo en grupaje a Alemania.
Carga parcial o camión completo, con franja horaria
Cuando pasas de seis palets o el almacén alemán solo descarga con cita, lo que necesitas es un vehículo dedicado a tu carga. Si tu mercancía no llena el camión, va en carga parcial; si lo ocupa entero, en camión completo. En los dos casos eliges una franja de recogida y otra de entrega, de 3 o 6 horas, y puedes pedir plataforma elevadora si en destino no hay muelle.
Qué modalidad elegir según la carga
| Modalidad | Capacidad | Recogida y entrega |
|---|---|---|
| Paquetería | Hasta 25 bultos, 40 kg por bulto y 900 kg en total | Recogida en día laborable, de un día para otro |
| Grupaje | Hasta 6 palets y 2.500 kg | Recogida en día laborable, de un día para otro |
| Carga parcial | Parte del vehículo, dedicado a tu carga | Franjas de 3 o 6 horas; plataforma elevadora opcional |
| Camión completo | El vehículo entero | Franjas de 3 o 6 horas; plataforma elevadora opcional |
Si lo tuyo son cajas sueltas y no palets, la opción es la paquetería a Alemania.
Carga urgente, palet de particular y lo que no viaja
Si la carga no puede esperar al grupaje, en transporte urgente a Alemania se explica qué opciones hay y cómo se contratan. Si eres un particular y vas a enviar un palet, el precio se prepara con presupuesto manual. Y antes de preparar la carga, ten en cuenta qué admite la red: mercancía general paletizada: sin frío, ADR, frágiles, muebles ni efectos personales.
Preguntas frecuentes
Tengo ocho palets, ¿pueden ir en grupaje?
No, el grupaje admite hasta seis palets por envío. Con ocho, lo que corresponde es un vehículo dedicado: carga parcial si no llenan el camión, o camión completo si lo ocupan.
¿Puedo fijar la hora de entrega en un centro logístico alemán?
Sí, con carga parcial o camión completo: eliges una franja de entrega de 3 o 6 horas. El grupaje no permite fijar franja.
¿Llega el transporte a cualquier punto de Alemania?
Depende de la dirección. Se cotiza por código postal, sea una gran ciudad o un pueblo, y el cotizador muestra qué operadores llegan a ese destino, cada uno con el plazo que le corresponde.